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丰田卡罗拉这款车怎么样 丰田卡罗拉维修

丰田卡罗拉这款车怎么样 丰田卡罗拉维修

丰田卡罗拉是一款备受消费者青睐的车型。它以其可靠性、燃油经济性和舒适性在市场上享有盛誉。丰田卡罗拉在设计上注重细节,外观简约时尚,内饰布局合理,提供宽敞的座椅空间和大容量行李箱。这使得丰田卡罗拉成为一款适合家庭使用的实用车型。

丰田卡罗拉的发动机性能出色,提供出色的加速和平稳的行驶。这一点对于日常通勤和长途驾驶都非常重要。丰田卡罗拉的燃油经济性也值得称赞。它在城市道路和高速公路上都表现出色,为驾乘者节省燃料费用。

丰田卡罗拉的安全性能也是其吸引消费者的一大亮点。它配备了多项安全功能,如制动辅助系统、车道偏离预警系统和自动紧急刹车系统等。这些功能帮助驾驶者保持对路况的警觉,提高驾驶安全性。

在维修方面,丰田卡罗拉的维修保养成本相对较低。丰田作为世界知名汽车制造商,拥有广泛的全球服务网络。这意味着无论你身在何处,都能方便地找到专业的维修技术人员和原厂零部件。丰田卡罗拉的零部件也相对易于获得和更换,这进一步降低了维修成本。

丰田卡罗拉是一款可靠、经济、舒适和安全的车型。它适合各种用途,无论是日常通勤、家庭用车还是长途旅行。丰田卡罗拉在市场上享有良好的声誉,并且拥有强大的维修保养支持,这使得它成为消费者的首选之一。无论是在性能、燃油经济性还是安全性方面,丰田卡罗拉都值得一试。

丰田卡罗拉这款车怎么样 丰田卡罗拉维修

NO.1皮薄漆也薄

说到日系车,大家首先想到就是车皮薄,一直以来都有着日系车皮薄车轻的说法,日系车的皮真的薄,这一点大家应该也不会质疑,你可以用手指去按车的皮,不需要用很大的力就可以将车皮按了稍微的凹下去。好多车主使用者都表示,卡罗拉的车漆比较薄,一不小心就容易刮花,看到以后非常的心疼。

NO.2隔音效果不佳

隔音效果不好一般而言,都是那些主打运动的车型,为了操控和运动,牺牲了车内的乘坐舒适度。卡罗拉的使用车主表示,这款车在市区行走的时候还挺不错的,没有过大的噪音,但是上了高速,车内的造型就会很大,风噪加上胎噪,使得高速行驶过程中比较吵,车主表示,放音乐都快听不清了。

NO.3悬挂减震比较硬

卡罗拉坐在车内还是比较舒适的,车的座椅的柔软度比较好,坐上去包裹性也非常的不错,但是车主表示,车辆的悬挂减震偏硬,过减速带或者路面不太好的时候,车内比较颠簸,舒适度不是很好,可能是后悬挂为扭力梁式非独立悬架的原因。NO.1皮薄漆也薄

说到日系车,大家首先想到就是车皮薄,一直以来都有着日系车皮薄车轻的说法,日系车的皮真的薄,这一点大家应该也不会质疑,你可以用手指去按车的皮,不需要用很大的力就可以将车皮按了稍微的凹下去。好多车主使用者都表示,卡罗拉的车漆比较薄,一不小心就容易刮花,看到以后非常的心疼。NO.2隔音效果不佳

隔音效果不好一般而言,都是那些主打运动的车型,为了操控和运动,牺牲了车内的乘坐舒适度。卡罗拉的使用车主表示,这款车在市区行走的时候还挺不错的,没有过大的噪音,但是上了高速,车内的造型就会很大,风噪加上胎噪,使得高速行驶过程中比较吵,车主表示,放音乐都快听不清了。NO.3悬挂减震比较硬

卡罗拉坐在车内还是比较舒适的,车的座椅的柔软度比较好,坐上去包裹性也非常的不错,但是车主表示,车辆的悬挂减震偏硬,过减速带或者路面不太好的时候,车内比较颠簸,舒适度不是很好,可能是后悬挂为扭力梁式非独立悬架的原因。

丰田卡罗拉跑高速稳吗

卡罗拉的高速跑还是很稳定的卡罗拉的高速跑稳定性还可以。除了低速的中高配有牵引力控制系统和车身稳定控制系统这些安全系统配置还是可以起到一定作用的。卡罗拉高速跑的感觉挺好的。高速范围内的加速能力相对较好。卡罗拉仍然有足够的力量。卡罗拉将搭载1.8L发动机有两种调校其中普通版最大输出功率为132马力LE Eco版最大输出功率为140马力。传动部分会根据不同的型号有不同的匹配方案。其中基础L型版本匹配6速手动或4速自动变速箱S、le、LE Eco版本将搭载丰田CVTI-S CVT有手动模式可模拟7挡。卡罗拉的油耗也很低基本能维持百公里4.9升的油耗。

一汽丰田卡罗拉2019款

从2007年首款卡罗拉到现在已经第十二代了,除了在国内占据较高市场份额,更是一款全球热销车型。卡罗拉作为丰田的经典力作,但有人买了卡罗拉1年后悔了,到底一汽丰田卡罗拉怎么样,接下来看看一汽丰田卡罗拉的优缺点。首先来看看卡罗拉多少钱一辆,新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元(暂无二手车报价),优惠幅度为2000-20000元,而网上言传新卡罗拉降价5万也是不太靠谱的。至于新款卡罗拉多久会降价,一般上市半年左右会有所降价,特别是每年的七八月份或者国庆节假日会小幅度降价,如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价,还有就是如果车辆出现缺陷和问题都会小幅度降价的。再来看看卡罗拉参数方面,动力上搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统,新款丰田将继续使用新平台TNGA打造,其中2.0L发动机热效率达到41%。与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。配置方面,前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能等。虽然2019新款卡罗拉暂时没有过多投诉,但从2018款和2017款的情况来看,主要是变速箱异响顿挫问题,特别是低速行驶变速箱有抖动和异响。还有就是2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高,很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准,后排坐人时自动大灯光速偏高,存在一定的安全隐患。即使开不坏的“丰田”卡罗拉,涡轮增压车型也存在一定致命缺陷,那就是丰田涡轮增压故障多的问题,丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右,至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱,在4S店更换需要1.5-2万元,因此有人人表示卡罗拉双擎修不起。最后来说说卡罗拉属于什么档次车,适合什么人群开?其实新款卡罗拉基本达到B级车水平,并不算是低端车。很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题,虽然外表平淡无奇的它,但用户分布还是挺广泛的,定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开,也有年轻一族选择卡罗拉。下图是卡罗拉销量图。卡罗拉1.6跟1.2t哪个好要看车主当地路况和使用习惯而论,对于经常在城市代步,拥堵路况走走停停的话不建议买这种小排量涡轮增压车型,由于涡轮介入延迟,基本上在拥堵路况用不上,还会增加油耗,此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。卡罗拉最大的亮点就是省油耐用,给方面都做得比较均衡,噪音方面也控制的比较出色,怠速状态下仅36.2分贝(建议值43分贝以下)的噪音低于汽车之家推荐值不少,也一定程度这款定位家用车的身份。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的,进行小保养(每10000公里更换机油机滤)仅527元左右,6万公里大保养也就3400元左右。

丰田卡罗拉这款车怎么样

卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念,全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹,二手车残值更是所有丰田车的强项。 超跑人人都向往,但那毕竟是只属于小部分人的玩物。对于我们这些普罗大众来说,日常陪伴我们还是这些普普通通的家用车,我们对于它们的要求就是皮实耐用,求一个舒心,卡罗拉无疑这方面做得很出色。对于卡罗拉,你很难找出它的优点,也很难找出它的缺点,但它就是以这样一副姿态的征服了4000多万的消费者。这一代卡罗拉看着运动了,开始走年轻路线,但是它骨子里还是没变,还是那个性格温和,不露锋芒的个性。说到卡罗拉,就会想到丰田的油电混合技术,它应该是丰田双擎系统卖的最好的车型了,不仅仅是在国内,国际上亦是如此。七月轿车销量排行榜中,卡罗拉博得头筹,可以说这是对它的最大认可,相信八月也会有不俗的表现。我一伯伯家有一台卡罗拉,差不多快十年了,没有大修过,整体还是挺可靠的,油耗表现也不错,在7个左右,不过因为老款轴距比现款短了100mm,所以他家的卡罗拉后排空间确实局促,现款的后排空间明显好了许多,不过要比舒适度的话,和有“移动沙发”之称的日产轩逸还是有差距的。毕竟,卡罗拉奉行的是丰田一贯的中庸之道——“不求有功,但求无过!”外观说不上好看,但是也不丑,发动机动力输出不算出色,但是胜在稳定,空间不算太大,但是也不小,满足家用足矣,各方面太过均衡也就很难说出它的亮点和槽点。不过现在卡罗拉有一个亮点,那就是油电混合技术,这也是丰田的独门功夫,如果是买卡罗拉,不选双擎,就跟吃鸡不吃鸡腿一样,尝不到最好的味道。可以肯定的说,卡罗拉的双擎,绝对值得买,尤其是在这个油价飞涨的时代 至于1.6L车型,个人更推荐轩逸,毕竟家用车,安全舒适,省油省心,而且价格要更优惠,这一点轩逸显然比卡罗拉更透彻。1.2T车型的话,个人觉得雷凌更划算一些,配置相差不大的情况下,雷凌的优惠更大一些,兄弟车型,差别不大,为何不选价格更便宜的呢?朋友今年年初提了一款卡罗拉,不是双擎的。纯汽油版,CVT无级变速。型号 GL-i,苏州落地13万多点。说一下我开这车的感受。车子比较轻的感觉。因为是小型家用轿车,动力方面还可以,没有那种肉感。提车回来的路上,苏州环架,没怎么踩油门就到了110,车身还是挺稳的。说说油耗,市区基本在7个油左右,告诉6个多点。舒适性还算可以,一般般,比较中庸,没有日产大沙发那么舒适,后排空间也算中等,不大也不小。 我朋友这款是针织座椅,没啥说的。中控是不大不小的屏幕,没有一键启动,有自动启停功能,等红绿灯还是挺方便的!缺点: 1,外观有点尖嘴猴腮,这个仁者见仁智者见智了。新车味道比较大。2,胎噪大,风噪大,这个价位的车隔音好像都差不多,没有太好的。关了窗户还好一些。 先想到了这么多,有点乱。有问题,评论区切磋! 全世界销量最多的一款车型,你说值不值得买?如果说丰田的质量稳定性在国内有被夸大的成分,那么全世界人民用真金白银投票,也该就很有说服力了。作为一款全球性的A级轿车,丰田卡罗拉从1966年诞生就是一款明星级的车型,目前已经经历了50多年。而这50多年里,卡罗拉一共销售了4300多万辆。是不是觉得很恐怖。事实上卡罗拉这款车型,在中国市场成功的比较晚。起码在这一代之前,卡罗拉在紧凑型轿车领域并不是特别耀眼的存在。但是换代之后的卡罗拉逐渐在中国市场找到了感觉,目前基本上已经是稳居轿车月销量榜的前十的位置。而且经常是前三甲。事实上卡罗拉吸引全球消费者的本事说起来也很简单,就是皮实耐用,基本上是一款不用操心的车型。作为一款家庭用车,省心才是最大的卖点。这是一种剥开表面浮华之后,直达 汽车 本质的追求。就像现在经常说的“房子是用来住的”,同理,“车子是用来开的”。卡罗拉作为一款开起来特别省心的车,自然是值得购买的车!丰田 汽车 在国内的知名度一直都是比较高的,一提到丰田 汽车 ,很多的消费者首先想到的就是稳定性和保值率,其中消费者用车应该最关心的就是稳定性,丰田的优势就在于,即使是一款几万元或者是10多万元的入门级车型,同样能够保证这款车型的稳定和耐用,而前两天的时候,笔者身边的一位朋友就提了一台丰田卡罗拉我们就来听一听他对这款车型的看法,以及用车感受如何。当时在购买丰田卡罗拉的时候,还对比了目前比较畅销的日产轩逸,说实话,日产轩逸的优点很明显,第1个就是外观很漂亮,动力比较足,而且空间比较大,但是丰田卡罗拉最为吸引我的一个地方就是它的油耗比较低,而且所搭载的1.6L的发动机也很稳定,至于空间,2700毫米的轴距,也让他完全不输日产轩逸,所以最后选择了丰田卡罗拉。目前在售的丰田卡罗拉整车的外观设计偏向于 时尚 ,采用的是家族式的设计风格,还是非常耐看的,整车车身侧面的线条设计比较复杂,看起来确实比较的运动,而整个尾部的设计层次感比较强,但是亮点并不是很多,大家都知道,对于入门级的这种日系车其实配置不高,所以虽然我购买的是一台自动挡中配车型,大灯依然使用的是卤素光源,好在带有透镜的功能。丰田卡罗拉的内饰采用的是非对称式的设计风格,在这一次的纽约国际车展上发布的2020款丰田汉兰达,采用的同样是非对称式的设计风格,而这样的设计有一个好处就是整个中控和一些按键是偏向于驾驶员一侧的,对于内饰不太满意的地方,就是它的硬质塑料件使用的比较多,而且细节方面的处理并不是很到位,我也很希望以后丰田卡罗拉再次换代升级之后能够在细节方面再次提升。我所购买的是2017款改款1.6L S-CVT GL车型,这款车型的指导价115,800元,当时在买车的时候,一心想要车子的价格优惠幅度更大一点,所以没有去我们当地的4s店,是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的,给我的裸车价10万元,然后再加上购车必须要交的保险购置税上牌等费用之后,全款落地11.5万元左右,那价格对于我自己来说,还是比较满意的,除此之外这款车型2700毫米的轴距,也让他拥有了一个非常不错的第2排空间。这款丰田卡罗拉目前行驶的已经有几百公里了,我对这款车,比较满意的地方,就是它的油耗比较低,而且第2排的空间表现也非常不错,不太满意的地方是这款车型的,车内隔音降噪做得并不是很好,还有就是丰田卡罗拉的前排座椅和后排座椅的包裹性并不是很好,而且车内还有一些共振点,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。卡罗拉作为全球最畅销的车型之一肯定值得买,开不坏的丰田这个口碑是广大车友经过验证的,别去争论买不买鬼子车的问题,买了鬼子车国家还是最大的受益者,毕竟车子是自己开,当然值得买如今在城市道路上堵车已经成了家常便饭,而针对油耗问题都成了每一位消费者关注的,现在好多朋友买车时都会关注车辆的油耗大小,最终都会选择省油的车型,今天我就为大家推荐这款越堵越省油的车型,它就是丰田旗下的2016款卡罗拉混动版车型,该车目前最新售价为10.78-17.58万元。丰田卡罗拉比普通版更加高级如果光从外观上看,双擎版的卡罗拉要比普通版更加有高级感,2016款丰田卡罗拉光是看着就比普通版更高大上一些。新丰田卡罗拉其前脸细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯,配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条,丰田卡罗拉呈现出高级感;尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩这些都是与普通版最大的不同。丰田卡罗拉内饰设计方面变化不大2016款丰田卡罗拉内饰方面虽然没有外观变化的那么大,但也足够有诚意。卡罗拉双擎采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属的混动档杆设计,追加了缝合线等,2016款丰田卡罗拉呈现出比普通版更高的逼格。3种驾驶模式显示取代了传统的转速表,卡罗拉中控台标配4.2寸多功能信息显示屏能够提供 娱乐 、导航以及混动系统能量流显示等功能。这款丰田卡罗拉新车,从外观上看它与普通版车型基本保持一致,但是细节设计方面要比普通版更加高级,车头的中网和大灯融合设计非常出彩,一下拉开了与普通版的差距,视觉效果非常的显档次,车辆侧身的翼子板上带有HYBRID的标示,该车在动力方面配备了1.8L的循环发动机。日前,全新一代卡罗拉正式上市,官方指导价为11.98-15.98万元,共提供1.2T和1.8L双擎两种动力,共提供8个不同配置车型可选。全新一代卡罗拉依然采用与欧洲Corolla三厢版类似的设计,前脸看上去线条更柔和、斯文,设计细节和八代凯美瑞的普通版前脸有相似之处。内饰上,新卡罗拉提供9英寸直立式液晶触控屏和12.1英寸超大触控屏两种不同的中控布局。而12.1英寸中控屏为旗舰版车型专属,燃油版和双擎版均有配备。全系标配自动挡、8安全气囊、TSS智行安全系统、TPMS胎压监测系统(带定位),但远程故障诊断、保养提醒、紧急救援服务在内的车联网功能,则是入门版以上才开始配备。新卡罗拉搭载的是1.2T和1.8L双擎两种动力,分别配一台CVT变速器和E-CVT变速器,官方百公里综合油耗分别为5.5-5.7L、4-4.1L;悬挂方面采用前麦弗逊/后双叉臂式独立悬挂结构。(鹿小燕)长话短说。优点:省油,价格实惠,空间比较大实用,耐用性好,保值率比较高,适合家庭或者代步。缺点:安全性差,车身框架结构差,各种偷工减料,舒适性差,风噪大卡罗拉的优缺点都是很明显的,总得来说肯定是有点大于缺点,要不然也不会有那么高的销量。优点非常明显,皮实耐用,而且比较省油,现在在路上还能看到十几年前的卡罗拉,也是很好得证明了这一点,所以卡罗拉是很适合用来代步和家用的。另外卡罗拉的保值率也是比较高的,作为新手的第一辆车也比较合适,换车的时候也不会损失太多。要说缺点的话,个人觉得这几代卡罗拉在设计上太过于激进了一些,作为家用代步车辆,卡罗拉的外观就不如同价位的大众朗逸那么大气稳重,另外受限于价格的原因,卡罗拉的内饰用料和配置方面也是比较一般的。远不如同价位的国产车好。所以卡罗拉到底值不值得买?那就要看个人需求怎么样了,如果你想要一台比较耐用,不容易出故障,而且相对比较省油的车,那么卡罗拉是比较合适的,另外同价位当中的朗逸也是个不错的选择。如果比较在意设计、配置和性价比,那么也可以考虑看看吉利星瑞等车型。

丰田最耐用的3款车

丰田最耐用的3款车有:丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田RAV4。

1、丰田卡罗拉。

丰田卡罗拉这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,丰田卡罗拉出自于TNGA架构平台,在品控上提升了很多。新款车型的外观设计不仅非常的漂亮,而且内饰也做了很大的升级。2、丰田凯美瑞。

丰田凯美瑞这款车型的定位是一台中级车,改款之后的丰田凯美瑞走的是时尚动感的路线,非常符合当下消费者的审美,而内饰的设计也很有新意,动力方面,除了有燃油版的车型可以选择之外,还有油电混合的车型可以选择。3、丰田RAV4。丰田RAV4是丰田汽车旗下的明星车型了。新款车型的外观设计比老款车型好看很多,而且看起来也更加的硬朗了。整个内饰的设计同样走的是时尚运动的风格,很符合当下消费者的审美。丰田简介丰田汽车公司,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司,隶属于日本三井财阀。2008年起,丰田汽车公司开始逐渐取代美国通用汽车公司而成为全球排名第一的汽车生产厂商。其旗下的品牌主要包括雷克萨斯等系列高中低端车型。

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